億万長者でなくても、航空会社は持てる

ブラウザで動くターン制の航空経営シミュレーション。1機から始めて、発着枠を取り、路線を開き、運賃を決める — 17の時代、子どものころ壁に貼っていたワイドボディの時代から2030年まで。

無料で遊べる

最初の1機から最終レポートまで無料です。すべての時代、すべての空港、すべての機体が最初から入っています。ジェットコインと広告なしパスは任意で、どちらもワールドの進み方を変えません。

ダウンロードもアプリストアも不要。スマホでもノートPCでも同じように動きます。

17の時代、世界6地域

あのころ画面の中で路線を引いていた人も、名前でしか知らない年代を飛びたい人も。

• アメリカ, 1970–2030 — ワイドボディ、規制緩和、そして格安勢の圧力
• ヨーロッパ, 1988–2030 — 自由化で国境が一斉に開く
• 日本, 1986–2030 — バブルの金と、誰も譲ってくれない羽田の発着枠
• 中国, 1980–2030 — 機材の手当てが追いつかない速さで伸びる市場
• 東南アジア, 1995–2030 — 何もないところから立ち上がる格安航空
• 東アジア, 1988–2030 — 日中韓がひとつの地図に

空港500以上 · 機体180種以上 · 都市490以上

180機種以上、707 から 777-9 まで

その年に本当にあった機体だけが売られます。1970年の世界なら 707 やトライデント、2010年なら 787、2030年なら今ラインに乗っているもの。就航した年に買えるようになり、生産が終われば市場から消えます——あとは中古機だけです。

• ナローボディ — 707、カラベル、DC-9、737、A320、そして MAX、A321XLR、C919。ほとんどの航空会社は実際これでできています。
• ワイドボディ — 747、DC-10、767、777、853席の A380。長距離で稼ぎますが、半分空のまま飛ばせば何より速く赤字になります。
• プロペラ機 — Il-18、YS-11、のちの ATR や Dash 8。遅くて航続も短いけれど、ジェットでは採算の合わない路線を開けるだけの安さがあります。
• リージョナルジェット — CRJ、ERJ、E-Jet ほか。1便あたりの発着枠の消費が半分なので、大型機の枠が残っていない空港にも入れます。
• 超音速機 — コンコルドと Tu-144。70年代後半の数ラウンドだけ買えます。マッハ2、約130席、そして良い判断だったかどうかを決める燃料代。

最初の路線は5分で飛ばせます

ループはこれだけです。1ラウンドはいくつかの判断であって、表計算ではありません — 深さは入力量ではなく、何を選ぶかにあります。あなたは航空会社のマネージャーであって、パイロットではありません。コックピットも飛行モデルもありません。

よくある質問

インストールは必要ですか？

いいえ。ブラウザで動きます。どの端末でも、ダウンロードするものはありません。

スマホで始めて、ノートPCで続けられますか？

はい — ワールドはサーバー側で動いているので、どちらも同じ航空会社をのぞく窓にすぎません。

難しいですか？

最初の路線までおよそ5分です。難易度は設定で選べますし、ストライキや燃料危機といったワールドイベントを入れるかどうかも選べます。

費用はかかりますか？

かかりません。ジェットコインと広告なしパスは任意で、ワールドの進み方を変えることはありません。

これは航空会社シミュレーションですか、経営ゲームですか？

エアラインシム、エアラインマネージャー、エアラインシミュレーター、航空タイクーン——ジャンルの呼び方はどれも使われますが、指しているのは同じ種類のゲームです。これはその経営側です。スロット、路線、運賃、機材、負債——航空会社の経営そのものを動かすエアラインシミュレーションで、操縦席に座ることはありません。フライトシミュレーターではなく、多くの航空会社経営ゲームと違ってリアルタイムではなくターン制です。

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