보잉 737-600
737-600은 1998년 새로 설계한 날개와 늘어난 연료, 글라스 콕핏으로 보잉 넥스트 제너레이션 패밀리의 막을 열었지만, NG 가운데 가장 작아 리저널 제트와의 경쟁에서 고전했습니다. 판매는 적었고 대부분 스칸디나비아와 북아프리카 항공사로 갔습니다. 더 큰 형제들이 내로보디 시장을 지배하게 될 패밀리에서 잊힌 존재가 되었습니다.
제원
- 좌석
- 108–130
- 항속거리
- 5,648 km
- 유형
- 협동체
- 생산
- 1998–2007
- 활주로
- 1,690 m