록히드 L-1011-100
1975년의 L-1011-100은 트라이스타에 중앙 연료 탱크를 더해 항속거리를 늘려, 더 긴 국내선과 국제선을 날 수 있게 했습니다. 이름난 조종 특성은 건드리지 않으면서 원형보다 운용의 폭을 넓혔습니다. 트라이스타의 도달 거리를 늘려 간 착실한 한 걸음이었습니다.
제원
- 좌석
- 253–400
- 항속거리
- 7,410 km
- 유형
- 광동체
- 생산
- 1975–1985
- 활주로
- 2,560 m
1975년의 L-1011-100은 트라이스타에 중앙 연료 탱크를 더해 항속거리를 늘려, 더 긴 국내선과 국제선을 날 수 있게 했습니다. 이름난 조종 특성은 건드리지 않으면서 원형보다 운용의 폭을 넓혔습니다. 트라이스타의 도달 거리를 늘려 간 착실한 한 걸음이었습니다.