Lockheed L-1011-100
Die L-1011-100 von 1975 gab der TriStar einen mittleren Zusatztank für mehr Reichweite und ließ sie längere Inlands- und Auslandsstrecken fliegen. Sie bot mehr Spielraum als das Original, ohne das gerühmte Flugverhalten der Zelle zu verändern. Sie war ein stetiger Schritt, die Reichweite der TriStar zu erweitern.
Technische Daten
- Sitzplätze
- 253–400
- Reichweite
- 7.410 km
- Bauart
- Großraum
- Gebaut
- 1975–1985
- Start- und Landebahn
- 2.560 m