McDonnell Douglas DC-10-30
Die DC-10-30 von 1972 war die interkontinentale Langstreckenversion mit einem zusätzlichen Fahrwerksbein, mehr Treibstoff und größerer Reichweite und wurde zur maßgeblichen DC-10. Durch die siebziger und achtziger Jahre wurde sie zum weltweiten Langstreckenarbeitspferd für Gesellschaften in Europa, Asien und Amerika. Viele flogen später Fracht, und ihre Gene lebten in der MD-11 weiter.
Technische Daten
- Sitzplätze
- 250–380
- Reichweite
- 10.370 km
- Bauart
- Großraum
- Gebaut
- 1972–1989
- Start- und Landebahn
- 3.200 m