록히드 L-1011-200
1977년의 L-1011-200은 더 강력한 엔진을 달아 더운 날과 고지대 공항에서의 성능을 높였고, 걸프 지역을 비롯한 더운 기후의 항공사에 호응을 얻었습니다. -100과 같은 항속거리 향상에 더 나은 이륙 능력을 더했습니다. 까다로운 환경의 운용사에까지 트라이스타의 매력을 넓혔습니다.
제원
- 좌석
- 250–400
- 항속거리
- 7,400 km
- 유형
- 광동체
- 생산
- 1976–1985
- 활주로
- 2,800 m
1977년의 L-1011-200은 더 강력한 엔진을 달아 더운 날과 고지대 공항에서의 성능을 높였고, 걸프 지역을 비롯한 더운 기후의 항공사에 호응을 얻었습니다. -100과 같은 항속거리 향상에 더 나은 이륙 능력을 더했습니다. 까다로운 환경의 운용사에까지 트라이스타의 매력을 넓혔습니다.