Lockheed L-1011-200
Le L-1011-200 de 1977 reçut des moteurs plus puissants pour de meilleures performances par forte chaleur et depuis les aéroports d'altitude, séduisant les compagnies du Golfe et d'autres climats chauds. Il offrait le même gain de rayon d'action que le -100 avec une meilleure capacité au décollage. Il élargit l'attrait du TriStar auprès des exploitants en environnements exigeants.
Caractéristiques
- Sièges
- 250–400
- Rayon d'action
- 7 400 km
- Type
- gros-porteur
- Produit
- 1976–1985
- Piste
- 2 800 m