에어버스 A320neo
A320neo는 신세대 기어드 터보팬·LEAP 엔진과 샤크렛 윙팁을 달고 2016년에 취항해, 원조 A320보다 연료 소모를 약 15% 줄였습니다. 유가와 환경 압력이 커지던 때에 출시되어 기록적인 수주 잔량을 쌓았고 보잉의 경쟁 기종을 판매에서 앞질렀습니다. 2010년대 후반과 2020년대의 기본 단일 통로 제트기가 되었습니다.
제원
- 좌석
- 150–194
- 항속거리
- 6,300 km
- 유형
- 협동체
- 생산
- 2016년부터
- 활주로
- 2,100 m