봄바디어 DHC-8-100
1984년의 드 해빌랜드 캐나다 대시 8-100은 약 37~40석의 지역 노선용 쌍발 터보프롭으로, 좋은 단거리 이착륙 성능과 연비를 목표로 설계되었습니다. 터보프롭이 제트기에 밀려 한물갔다는 말을 듣던 때에 등장했지만, 그 효율 덕분에 수요 적은 단거리 노선에서 계속 쓸모가 있었습니다. 지금도 전 세계에서 운항 중인 튼튼한 대시 8 계열의 출발점입니다.
제원
- 좌석
- 37–39
- 항속거리
- 1,689 km
- 유형
- 협동체
- 생산
- 1984–2005
- 활주로
- 950 m