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Bombardier DHC-8-100

Bombardier DHC-8-100

Die de Havilland Canada Dash 8-100 von 1984 war ein zweimotoriger Turboprop für Regionalstrecken mit rund 37 bis 40 Sitzen, ausgelegt auf gute Kurzstartleistung und Sparsamkeit. Sie kam, als man Turbopropmaschinen zugunsten von Jets bereits abschrieb, doch ihre Effizienz hielt sie auf kurzen, dünnen Strecken wertvoll. Sie begründete die robuste Dash-8-Reihe, die weltweit bis heute im Einsatz ist.

Technische Daten

Sitzplätze
37–39
Reichweite
1.689 km
Bauart
Schmalrumpf
Gebaut
1984–2005
Start- und Landebahn
950 m

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