Bombardier CS100
Die CSeries CS100 war Bombardiers ehrgeiziger, von Grund auf neuer Jet für 100 bis 135 Sitze, 2016 in Dienst gestellt, mit Verbundflügeln, Getriebefans und einer geräumigen Kabine. Sie bot klassenbeste Effizienz, doch ein zermürbender Preiskampf mit den beiden Großen und die Entwicklungskosten zwangen Bombardier, das Programm an Airbus zu übergeben, wo es zur A220-100 wurde. Sie steht als technischer Triumph, der seinem Hersteller über den Kopf wuchs.
Technische Daten
- Sitzplätze
- 100–135
- Reichweite
- 6.390 km
- Bauart
- Schmalrumpf
- Gebaut
- 2016–2018
- Start- und Landebahn
- 1.400 m