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Bombardier CRJ200

Bombardier CRJ200

Die CRJ200 von 1996 verfeinerte das Original mit sparsameren Triebwerken und wurde zum maßgeblichen 50-sitzigen Regionaljet ihrer Zeit. Tausende flogen als Rückgrat regionaler Flotten und speisten große Drehkreuze aus kleineren Städten in Amerika und darüber hinaus. Steigende Treibstoffpreise machten Fünfzigsitzer je Passagier später teuer, doch ein Jahrzehnt lang war die CRJ200 die Regionalluftfahrt.

Technische Daten

Sitzplätze
50
Reichweite
3.040 km
Bauart
Schmalrumpf
Gebaut
1995–2006
Start- und Landebahn
1.850 m

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