Bombardier DHC-8-100
El de Havilland Canada Dash 8-100 de 1984 era un bimotor turbohélice para rutas regionales, de unos 37 a 40 asientos, diseñado para rendir bien en pista corta y consumir poco. Llegó cuando se daba por muerto al turbohélice frente al reactor, y sin embargo su eficiencia lo mantuvo valioso en rutas cortas y de poco tráfico. Inauguró la resistente línea Dash 8, que sigue en servicio por todo el mundo.
Ficha técnica
- Plazas
- 37–39
- Alcance
- 1689 km
- Tipo
- pasillo único
- Fabricado
- 1984–2005
- Pista
- 950 m