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Convair 990

Convair 990

Die Convair 990 Coronado von 1962 versuchte, noch schneller zu sein, mit markanten stoßdämpfenden "Speed Bumps" auf den Flügeln zur Glättung der Strömung bei hoher Geschwindigkeit, was sie zu einem der schnellsten Verkehrsflugzeuge überhaupt machte. Doch auch sie war durstig und unwirtschaftlich, und noch weniger wurden verkauft, was Convairs Verluste vertiefte. Sie markierte das Ende von Convairs kurzem, ehrgeizigem Ausflug in den Bau von Verkehrsjets.

Technische Daten

Sitzplätze
96–121
Reichweite
6.437 km
Bauart
Schmalrumpf
Gebaut
1961–1963
Start- und Landebahn
3.000 m

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