エアバス A350-900
A350-900は787に対するエアバスの白紙からの答えとして2015年に就航し、機体の大半を炭素繊維複合材で造り、効率のよいトレントXWBエンジンを備えた。300席から410席ほど、長い航続距離と静かで快適な客室により、上級長距離路線で好まれ、飛んでいるなかでもっとも効率のよいワイドボディのひとつになった。エアバスの現代的な長距離陣容の要となり、超長距離無着陸路線の記録を打ち立てた。
スペック
- 座席数
- 300–410
- 航続距離
- 15,000 km
- 機体
- ワイドボディ
- 製造
- 2015年〜
- 滑走路
- 2,600 m