보잉 777-300ER
2004년의 777-300ER은 크게 늘린 동체에 장거리 연료 탱크와 더 강력한 엔진을 결합해, 지금까지 만들어진 대형 쌍발기 가운데 가장 성공한 기종이 되었습니다. 2000년대와 2010년대에 걸쳐 프리미엄 장거리 노선에서 747을 대체하는 기본 선택이 되었고, 약 350명을 태우면서 어떤 4발기보다 경제성이 좋았습니다. 많은 항공사에서 과거에도 지금도 기단의 기함입니다.
제원
- 좌석
- 365–550
- 항속거리
- 13,650 km
- 유형
- 광동체
- 생산
- 2004–2025
- 활주로
- 3,050 m