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맥도넬 더글러스 DC-8-61

맥도넬 더글러스 DC-8-61

1966년의 DC-8-61은 "슈퍼 식스티" 연장형의 첫 모델로, 동체를 과감하게 늘려 고밀도 국내선용으로 최대 260석을 갖추었습니다. 이로써 DC-8은 707이 따라올 수 없는 좌석 수의 우위를 얻었고, 1960년대 후반에 계열이 되살아났습니다. 기존 기체를 늘리는 일의 가치를 증명했고, 업계 전체가 그 교훈을 따르게 됩니다.

제원

좌석
180–259
항속거리
7,400 km
유형
협동체
생산
1966–1973
활주로
3,200 m

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