McDonnell Douglas DC-8-61
Le DC-8-61 de 1966 fut le premier des allongements « Super Sixty », rallongeant fortement le fuselage jusqu'à 260 sièges pour les lignes intérieures à forte densité. Ce choix donna au DC-8 un avantage de capacité que le 707 ne put égaler, revitalisant la lignée à la fin des années soixante. Il démontra l'intérêt d'allonger une cellule existante — une leçon que tout le secteur suivit.
Caractéristiques
- Sièges
- 180–259
- Rayon d'action
- 7 400 km
- Type
- monocouloir
- Produit
- 1966–1973
- Piste
- 3 200 m