McDonnell Douglas DC-8-61
El DC-8-61 de 1966 fue el primero de los estirones «Super Sixty», con un fuselaje muchísimo más largo y hasta 260 asientos para rutas nacionales de alta densidad. La jugada dio al DC-8 una ventaja de capacidad que el 707 no podía igualar, y revitalizó la línea a finales de los sesenta. Demostró lo que valía alargar una célula existente, lección que el sector entero seguiría después.
Ficha técnica
- Plazas
- 180–259
- Alcance
- 7400 km
- Tipo
- pasillo único
- Fabricado
- 1966–1973
- Pista
- 3200 m