波音 707-120
707-120于1958年开启了波音的喷气时代，使泛美航空的跨大西洋与跨美洲喷气服务成为可能，几乎一夜间将旅行时间缩短一半。这款首批量产的707最多可载179人，把喷气客机从新奇之物变成美国人出行的常态，尽管其早期涡喷发动机既费油又吵闹。它确立了后掠翼下四台吊挂发动机的布局范式，此后一代客机皆循此设计。
规格
- 座位
- 110–179
- 航程
- 6,800 公里
- 机型
- 窄体机
- 生产
- 1958–1979 年
- 跑道
- 3,054 米
707-120于1958年开启了波音的喷气时代，使泛美航空的跨大西洋与跨美洲喷气服务成为可能，几乎一夜间将旅行时间缩短一半。这款首批量产的707最多可载179人，把喷气客机从新奇之物变成美国人出行的常态，尽管其早期涡喷发动机既费油又吵闹。它确立了后掠翼下四台吊挂发动机的布局范式，此后一代客机皆循此设计。