波音 707-120
707-120於1958年開啟了波音的噴射時代，使泛美航空的跨大西洋與跨美洲噴射服務成為可能，幾乎一夜間將旅行時間縮短一半。這款首批量產的707最多可載179人，把噴射客機從新奇之物變成美國人出行的常態，儘管其早期渦噴發動機既費油又吵鬧。它確立了後掠翼下四具吊掛發動機的佈局範式，此後一代客機皆循此設計。
規格
- 座位
- 110–179
- 航程
- 6,800 公里
- 機型
- 窄體機
- 生產
- 1958–1979 年
- 跑道
- 3,054 公尺
707-120於1958年開啟了波音的噴射時代，使泛美航空的跨大西洋與跨美洲噴射服務成為可能，幾乎一夜間將旅行時間縮短一半。這款首批量產的707最多可載179人，把噴射客機從新奇之物變成美國人出行的常態，儘管其早期渦噴發動機既費油又吵鬧。它確立了後掠翼下四具吊掛發動機的佈局範式，此後一代客機皆循此設計。