Boeing 707-320B
Die interkontinentale 707-320B erhielt 1962 leisere, sparsamere Mantelstromtriebwerke und einen breiteren, längeren Flügel und damit die Reichweite, den Atlantik voll beladen ohne Zwischenlandung zu überqueren. Sie wurde die maßgebliche Langstrecken-707 und trug den sprunghaft wachsenden internationalen Verkehr der sechziger Jahre. Mehr als jedes andere Muster machte die 320B interkontinentale Jetreisen für die Flaggenlinien der Welt zur Selbstverständlichkeit.
Technische Daten
- Sitzplätze
- 147–189
- Reichweite
- 6.920 km
- Bauart
- Schmalrumpf
- Gebaut
- 1962–1979
- Start- und Landebahn
- 3.300 m