Boeing 777-200
El 777 entró en servicio en 1995 como el primer avión de línea de Boeing con mandos de vuelo eléctricos y el primero diseñado por completo con ordenador, un bimotor de hoja en blanco pensado para sustituir a los primeros fuselajes anchos ya envejecidos. El 777-200 básico llevaba unos 300 pasajeros o más y ofrecía la eficiencia de dos motores en un tamaño hasta entonces reservado a los de tres y cuatro. Redefinió lo que se podía esperar de un bimotor grande.
Ficha técnica
- Plazas
- 305–440
- Alcance
- 9690 km
- Tipo
- fuselaje ancho
- Fabricado
- 1995–2007
- Pista
- 2440 m