McDonnell Douglas DC-9-30
Le DC-9-30 de 1967 fut le DC-9 le plus répandu, allongé à environ 115 sièges avec une aile améliorée pour de meilleures performances. Il devint un cheval de trait du court-courrier américain et européen dans les années soixante-dix et quatre-vingt, apprécié pour sa fiabilité et sa simplicité d'exploitation. Des milliers de vols par jour en dépendirent, ce qui en fit une figure des aéroports pendant des décennies.
Caractéristiques
- Sièges
- 90–115
- Rayon d'action
- 2 780 km
- Type
- monocouloir
- Produit
- 1967–1983
- Piste
- 2 100 m