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ボーイング 737 MAX 8

ボーイング 737 MAX 8

ボーイング第四世代の737であるMAXは、エアバスA320neoに対抗して燃料消費を減らすため大型の高バイパスLEAPエンジンを備え、2017年に就航した。MAX 8は中核となるもっとも売れた型だが、2018年から2019年の2件の墜落事故がMCAS飛行制御ソフトウェアに帰され、世界規模で2年近い運航停止を招いた。大がかりな改修と再認証を経て復帰し、大量の引き渡しを再開した。

スペック

座席数
162–189
航続距離
6,570 km
機体
ナローボディ
製造
2017年〜
滑走路
2,500 m

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