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Boeing 737 MAX 8

Boeing 737 MAX 8

Quatrième génération du 737 de Boeing, le MAX entra en service en 2017 avec de grands réacteurs LEAP à fort taux de dilution pour réduire la consommation et contrer l'Airbus A320neo. Le MAX 8 en est le modèle central et le plus vendu, mais deux accidents en 2018 et 2019, attribués à son logiciel de commandes de vol MCAS, entraînèrent une immobilisation mondiale de près de deux ans. Après d'importantes corrections et une recertification, il reprit du service et retrouva un rythme de livraisons élevé.

Caractéristiques

Sièges
162–189
Rayon d'action
6 570 km
Type
monocouloir
Produit
depuis 2017
Piste
2 500 m

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