ATR 72-500
Die ATR 72-500 von 1997 bekam stärkere Triebwerke und sechsblättrige Propeller für mehr Leistung und Komfort und wurde weltweit zum großen Erfolg. Sie diente als Rückgrat unzähliger regionaler und günstiger Turbopropflotten von Europa bis Asien. Ihre Sparsamkeit machte sie beliebt, als die Treibstoffpreise in den zweitausender Jahren stiegen.
Technische Daten
- Sitzplätze
- 66–78
- Reichweite
- 1.528 km
- Bauart
- Schmalrumpf
- Gebaut
- 1997–2013
- Start- und Landebahn
- 1.290 m