ATR 72-500
L'ATR 72-500 de 1997 reçut des moteurs plus puissants et des hélices à six pales pour de meilleures performances et plus de confort, et se vendit massivement dans le monde entier. Il servit d'ossature à d'innombrables flottes régionales et à bas coûts, de l'Europe à l'Asie. Sa sobriété en fit un favori quand le prix du kérosène monta dans les années deux mille.
Caractéristiques
- Sièges
- 66–78
- Rayon d'action
- 1 528 km
- Type
- monocouloir
- Produit
- 1997–2013
- Piste
- 1 290 m