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ATR 72-500

ATR 72-500

El ATR 72-500 de 1997 sumó motores más potentes y hélices de seis palas para rendir y viajar mejor, y vendió muchísimo en todo el mundo. Fue la espina dorsal de incontables flotas regionales y de bajo coste con turbohélice, de Europa a Asia. Su eficiencia lo hizo un favorito cuando subió el precio del combustible en los dosmil.

Ficha técnica

Plazas
66–78
Alcance
1528 km
Tipo
pasillo único
Fabricado
1997–2013
Pista
1290 m

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