COMAC C919
El COMAC C919 entró en servicio en 2023 como el primer reactor troncal de pasillo único de diseño chino, competidor directo del 737 y del A320 con unos 160 a 190 asientos. Su llegada marca un hito estratégico en el empeño de décadas de China por construir sus propios aviones civiles grandes y depender menos de Boeing y Airbus. Aunque todavía usa muchos sistemas occidentales, ha empezado a crecer con las compañías chinas en las principales rutas interiores.
Ficha técnica
- Plazas
- 156–192
- Alcance
- 4075 km
- Tipo
- pasillo único
- Fabricado
- desde 2023
- Pista
- 2000 m