McDonnell Douglas DC-9-40
El DC-9-40 de 1968 fue otro estirón, de unos 125 asientos, desarrollado en principio para la escandinava SAS a fin de sumar capacidad en rutas cargadas. Ofrecía más plazas sin perder la capacidad de pista corta ni el bajo coste operativo de la familia. Vendedor constante, cubrió el hueco hasta las variantes mayores del DC-9.
Ficha técnica
- Plazas
- 90–125
- Alcance
- 2780 km
- Tipo
- pasillo único
- Fabricado
- 1968–1983
- Pista
- 2130 m