Bombardier CS300
Le CSeries CS300 était la version plus grande, jusqu'à 160 places, entrant sur le terrain du 737 et de l'A319 avec un coût d'exploitation bien inférieur. Des exploitants de lancement comme airBaltic et Swiss louèrent son efficacité, son silence et son confort, mais la tension financière du programme conduisit Airbus à le reprendre sous le nom d'A220-300. Il prouva qu'un petit constructeur pouvait surpasser techniquement les géants, même s'il ne pouvait seul les surpasser en ventes.
Caractéristiques
- Sièges
- 120–160
- Rayon d'action
- 6 700 km
- Type
- monocouloir
- Produit
- 2016–2018
- Piste
- 1 500 m