Bombardier DHC-8-200
Le Dash 8-200 de 1995 conserva la même cabine de 37 à 40 places mais reçut des moteurs plus puissants pour une vitesse de croisière accrue et de meilleures performances par forte chaleur et en altitude. Il convenait aux exploitants voulant un turbopropulseur plus rapide sur des lignes exigeantes, sans sièges supplémentaires. C'était un raffinement ciblé du petit Dash 8 à succès.
Caractéristiques
- Sièges
- 37–39
- Rayon d'action
- 1 530 km
- Type
- monocouloir
- Produit
- 1995–2010
- Piste
- 1 000 m