波音 777-200ER
1997年的777-200ER增加了载油量与推力以获得洲际航程，其巨大的发动机与可靠性，使它成为最终让双发机执飞全球最长跨水航线的机型。它以远低于747的成本在许多较细的远程航线上取代了747，成为国际机队的中坚。其创纪录的航程飞行，展示了ETOPS双发机走过的漫漫长路。
规格
- 座位
- 313–440
- 航程
- 14,310 公里
- 机型
- 宽体机
- 生产
- 1997–2015 年
- 跑道
- 3,110 米
1997年的777-200ER增加了载油量与推力以获得洲际航程，其巨大的发动机与可靠性，使它成为最终让双发机执飞全球最长跨水航线的机型。它以远低于747的成本在许多较细的远程航线上取代了747，成为国际机队的中坚。其创纪录的航程飞行，展示了ETOPS双发机走过的漫漫长路。