Boeing 777-200ER
Die 777-200ER von 1997 bekam mehr Treibstoff und Schub für interkontinentale Reichweite, und ihre gewaltigen Triebwerke und ihre Zuverlässigkeit machten sie zum Muster, das Zweistrahlern endlich die längsten überseeischen Strecken der Welt öffnete. Sie ersetzte auf vielen dünneren Langstrecken die 747 zu weit geringeren Kosten und wurde zum Rückgrat internationaler Flotten. Ihre Rekordflüge zeigten, wie weit die ETOPS-Zweistrahler gekommen waren.
Technische Daten
- Sitzplätze
- 313–440
- Reichweite
- 14.310 km
- Bauart
- Großraum
- Gebaut
- 1997–2015
- Start- und Landebahn
- 3.110 m