麥克唐納·道格拉斯 DC-7
1953年的DC-7是道格拉斯最後也最強勁的活塞客機，首款能逆風不經停雙向橫貫美國的機型。它標誌著螺旋槳時代在頂級航線上的巔峰——也是終結，短暫地成為跨洋最快的方式，幾年內便被噴射機掃至一旁。其複雜而高負荷的發動機使營運成本高企，加速了業界向噴射動力的躍進。
規格
- 座位
- 60–105
- 航程
- 9,000 公里
- 機型
- 窄體機
- 生產
- 1953–1958 年
- 跑道
- 1,900 公尺
1953年的DC-7是道格拉斯最後也最強勁的活塞客機，首款能逆風不經停雙向橫貫美國的機型。它標誌著螺旋槳時代在頂級航線上的巔峰——也是終結，短暫地成為跨洋最快的方式，幾年內便被噴射機掃至一旁。其複雜而高負荷的發動機使營運成本高企，加速了業界向噴射動力的躍進。