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McDonnell Douglas DC-7

McDonnell Douglas DC-7

El DC-7 de 1953 fue el último y más potente avión de pistón de Douglas, el primero capaz de cruzar Estados Unidos sin escalas en ambos sentidos contra el viento. Marcó la cima —y el final— de la era de la hélice en las rutas principales, y fue brevemente la forma más rápida de cruzar océanos antes de que los reactores lo barrieran en pocos años. Sus motores complejos y forzados lo hacían caro, lo que aceleró el salto del sector a la propulsión a reacción.

Ficha técnica

Plazas
60–105
Alcance
9000 km
Tipo
pasillo único
Fabricado
1953–1958
Pista
1900 m

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