Boeing 767-200ER
Die 767-200ER bekam mehr Treibstoff und höhere Gewichte für größere Reichweite und wurde 1985 einer der ersten Zweistrahler mit Freigabe für lange überseeische ETOPS-Flüge über den Atlantik. Sie ließ Gesellschaften dünnere Transatlantikstrecken eröffnen, die eine 747 nicht füllen konnte, und veränderte grundlegend, wie Ozeane überquert wurden. Dieses unscheinbare Flugzeug begann still die Langstreckenrevolution der Zweistrahler.
Technische Daten
- Sitzplätze
- 181–255
- Reichweite
- 12.200 km
- Bauart
- Großraum
- Gebaut
- 1984–1995
- Start- und Landebahn
- 2.400 m