ボーイング 717-200
1999年の717は実質的にダグラスDC-9系列の最後の一機で、MD-95として計画され、1997年にボーイングがマクドネル・ダグラスを吸収した後に改称された。この近代的な100席級双発機は効率がよく乗員にも乗客にも好かれたが、リージョナルジェットで混み合った市場に入り、数は伸びなかった。ボーイングは2006年に生産を終えたが、ハワイアンやデルタでは長く採算の合う機体として飛び続けた。
スペック
- 座席数
- 106–134
- 航続距離
- 3,815 km
- 機体
- ナローボディ
- 製造
- 1999〜2006年
- 滑走路
- 1,670 m