波音 747-8I
2012年的747-8洲际型是最后也是最大的客运747，机身加长至载客逾400人，并换装了源自787的高效GEnx发动机。它问世时双发宽体机正取代四发巨型客机，客运订单寥寥，主要以货机身份售出。它为长达半个世纪的747故事画上句点，其中两架成为最新一代“空军一号”的机体。
规格
- 座位
- 410–605
- 航程
- 14,320 公里
- 机型
- 宽体机
- 生产
- 2012–2023 年
- 跑道
- 3,100 米
2012年的747-8洲际型是最后也是最大的客运747，机身加长至载客逾400人，并换装了源自787的高效GEnx发动机。它问世时双发宽体机正取代四发巨型客机，客运订单寥寥，主要以货机身份售出。它为长达半个世纪的747故事画上句点，其中两架成为最新一代“空军一号”的机体。